为什么今年赚钱这么难?这4个关键原因
不管是上班的、创业的,还是做小生意的,几乎都在吐槽:工资没涨就算了,还得担心裁员;开店的客流量越来越少,利润薄得像纸;就连以前看似赚钱的行业,现在也举步维艰。
不管是上班的、创业的,还是做小生意的,几乎都在吐槽:工资没涨就算了,还得担心裁员;开店的客流量越来越少,利润薄得像纸;就连以前看似赚钱的行业,现在也举步维艰。
堂哥算是我们这辈里比较有能力的一个,在一家大工厂从检验员开始一路摸爬滚打,才30岁就成为生产部经理,年收入在我们这个小县城来说也算是稳定且不菲。所有人都以为堂哥会在里面一直干下去,没想到他竟会萌生出创业的念头。
反方则认为京东所进军均属于“红海市场”,虽然短期内热火朝天,但受限于资金规模(决定竞争“火力”)和基石电商业务所面临的压力,会限制其突出重围的概率。
最近和几位经销商朋友聊天,发现一个有趣的现象:“生意难做,想自己开超市”的念头,几乎成了行业里的‘口头禅’。尤其是面对大商超压账期、扣费用、结款难等问题,不少经销商觉得:“与其给别人供货‘打工’,不如自己开超市‘当老板’。”
“事情越做越大的本质,不是我个人的能力突然变强,而是越来越多的人把他们的利益寄托在我这套系统里,并且一次次得到兑现。”这不是一句鸡汤,而是我这些年从一线操盘、落地交付、对账复盘里反复印证的常识。任何事业从小到大的临界点,并不在于掌舵者脑子里多了多少妙计,而在于
事情越做越大的那一刻,我终于明白,边界的扩张并不来自某一次顿悟式的能力暴涨,而是来自越来越多的人,把他们的利益与结果系在我这根绳上。我能提供什么就意味着他们敢押注什么;他们押注得越多,我就被迫搭建更稳的船,修更坚固的龙骨,给每一位登船者一张可以核验的“安全说明
赴骁遥常说,事情越做越大的本质,不是个人能力线性变强,而是越来越多的人把自己的利益寄托在你身上并且一次次被你兑现。能力是门槛,托付是杠杆,兑现是复利。商业世界里,个人的天赋与勤奋只能决定起步速度,决定天花板的,是你是否能成为一个“可信的兑现者”——客户把需求与
国产等离子体射频电源系统供应商深圳市恒运昌真空技术股份有限公司(简称“恒运昌”)冲刺科创板IPO事宜有进展。10月17日,该公司已回复其科创板上市申请审核问询函,并更新招股书中财务数据等重要内容。
2025年10月18号,广州塑多多网络技术有限公司旗下“新塑界”平台正式上线。该平台以‘新’为引领,借助创新交易模式与智能技术服务重塑行业标准;以‘塑’为核心,深耕塑料行业垂直领域;以‘界’为愿景,着力构建开放共享的产业新生态。针对行业痛点,着力改善不规范状况
“汽车产业版恒大要爆了”的声音满天飞,社交平台、财经媒体、车友群,无一例外地在追问谁是车界恒大?哪家要“爆雷”?
夸克 网盘有一套自己的审核和管理规则,就好比一个大家庭有自己的家规。比如,它对违规的文件类型、敏感的关键词等都有明确规定。你要是不小心触碰了这些红线,那辛苦准备的内容分分钟就被 “打入冷宫”。所以在推广之前,先花点时间把官方的规则文档研究透,比如拉新奖励:夸克
那些车企承诺60天结账,有没有做到的?那些主要做车企活动的会展公司、event公司,除了最高长达450天账期带来的巨大痛苦,还有一个敲骨吸髓的钻心的痛。公关活动公司需要一个崭新的兵种,不是设计创意、AI。
如果说最近一件最热闹的事,那一定非罗永浩与西贝的大战莫属。号称办企业没赢过,吵架没输过的罗永浩,短短一则微博就引起了西贝的“自爆”,全体网友一起吃瓜,绝对是热闹非凡。
如果说最近一件最热闹的事,那一定非罗永浩与西贝的大战莫属。号称办企业没赢过,吵架没输过的罗永浩,短短一则微博就引起了西贝的“自爆”,全体网友一起吃瓜,绝对是热闹非凡。
“不告了,只要他们把该做的事做完。”9月14日凌晨1:47,罗永浩用一条仅78字的微博,为这场持续42天的“西贝筱面村欠账”风波按下暂停键。评论区里,最高赞的那句“老罗终于学乖了”,收获了2.3万个点赞,却像一记耳光,狠狠扇在所有期待“爽文”的人脸上——原来连
9月15日,国家统计局公布数据显示,8月份,社会消费品零售总额39668亿元,同比增长3.4%,环比增长0.17%。其中,除汽车以外的消费品零售额35575亿元,同比增长3.7%。1—8月份,社会消费品零售总额323906亿元,同比增长4.6%。其中,除汽车以
9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,对整车企业与供应商企业采购合同中相关内容作出规范倡议。
9月15日,香港三大股指全线收涨,恒生指数涨0.22%,报26446.56点;恒生科技指数涨0.91%,报6043.61点;恒生中国企业指数涨0.21%,报9384.76点。大市成交2901.95亿港元。南向资金净买入144.73亿港元。
2025上半年,中国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比增长41.4%、0.3%,新能源新车销量占汽车总销量比重首次突破44%。
记者今天(15日)从中国汽车工业协会获悉,为了推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》,协会就“整车企业与供应商企业采购合同中账款支付相关内容”作出规范倡议。